臺車爐是國家細則節電型定期式功課爐，超節電設計，運用軟型氯綸隔溫，超建筑高防度微珠進口真空球節電磚，爐口防鋼件擊中磚，一鍵密封性臺車和爐門，混合式化連軌，不需知識基礎裝配，存放橫向地坪時需食用。具體用在高鉻、高錳鋼鑄件、灰口球鐵件、球墨球鐵件、軋輥堆焊、鋼球、破碎工藝機高鉻合金錘頭、耐磨損襯板調質、降溫、時效性和各項設備配件上的熱處置功能。

臺車爐爐門的升降是通過滾動輪在導軌上，上下滾動而實現的，這樣既了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當的調整。

為的提升爐溫粗糙性，加溫爐通過多區加溫，并在爐門和后墻壁上布局準備加溫部件，加溫部件布局準備圖及連接線方法，電阻功率絲繞制做形圖均附在枝術文本中，應盡量儲藏，盡量明年修理換洗。

臺車骨架分為工字鋼對接焊定型，其鋼性在滿用電負荷下不斷裂。內加耐火磚砌體，易汽車碰撞局部和承重力度局部用重質磚砌體，增強爐襯架構硬度，臺車的走分為自己式架構，由緩速機傳動齒輪鏈輪拉動走輪在鐵軌上走。臺車密閉性能帶分為半一鍵迷宮式架構和軟排斥雙密閉性能帶，臺車進人爐內經過凸輪軸及滾軸斜面反應，半一鍵上升后通過密閉性能帶。臺車抽出，直營管控，即稍打開爐門后，半一鍵立即切斷加熱pcb板，同樣完全恢復加熱pcb板24v電源。

本職工作基本原理

臺車爐是屬于周期式作業爐，爐膛不分區域。臺車爐的結構：爐底為一可移動的臺車。加熱前，臺車在爐外裝料，加熱件放在的墊鐵上，然后由牽引機構將臺車拉入爐內進行加熱，加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。